Architektúra

V Singapure, najvyšších montovaných budovách sveta, vyrastú prefabrikované mrakodrapy vyrobené v Malajzii

V Singapure, najvyšších montovaných budovách sveta, vyrastú prefabrikované mrakodrapy vyrobené v Malajzii


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Možno ste boli svedkami stavebných procesov niektorých z najvyšších budov na svete, ak nie, tu je vaša šanca byť svedkom jednej z nich.

Rozdiel je iba v tom, že tieto dve budovy budú inštalované ako montované.

Pripravovaný projekt singapurskej firmy ADDP Architects bude ako prvý na svete vyrobený mrakodrap s výškou630 stôp (192 m), po827 metrov nad morom vysoký betónový Burj al-Khalifa.

Samotná výzva

Podľa CNN„Oba mrakodrapy majú byť postavené v singapurskej štvrti Bukit Merah. Ich veľká časť sa však v súčasnosti stavia približne v malajskom Senai 600 km ďalej od plánovaného miesta. Budú aj ubytovať 988 bytov celkom.

Mrakodrapy majú prekonať svetový rekord v najvyššej montovanej budove, 140 m vysoký Clement Canopy. Spomínaná budova bola tiež projektom architektov ADDP.

Továrensky vyrobené jednotky sa vyrábajú v Malajzii, potom sa presunú na stavenisko v Singapure. Niektoré diely, napríklad dvere, sa nemusia nevyhnutne prepravovať, ale budú pridané neskôr, ako vysvetlil jeden z pridružených partnerov firmy, vysvetlil Markus Cheng Thuan Hann.

SÚVISIACE S DANOU: 15 GENIUSOVÝCH SKYSCRAPEROVÝCH INŽINIEROV, KTORÝ STE PRAVDEPODOBNE

Menej hluku, menej odpadu, nižšie náklady

Dvojčatá sú navrhnuté tak, aby znižovali hluk počas fázy výstavby, čo je dobrá správa pre obytné oblasti v blízkosti projektu. „A môže to znížiť plytvanie ... pretože spracovanie v továrni je oveľa lepšie kontrolované,“ hovorí Hann.

Pokiaľ ide o znižovanie nákladov a menšie spoliehanie sa na menej pracovných síl, zdá sa, že prefabrikácia je správna voľba.

Singapurský stavebný úrad v súčasnosti podporuje používanie PPVC, ktoré umožňuje finančným investorom ušetriť 8% na nákladoch a zvýšiť produkciu až o 40% v porovnaní s klasickým spôsobom výstavby, uvádza sa v správe.CNN.

Dokončenie projektu sa predpokladá v roku 2023. A čo viac, v závislosti od toho, ako bude prebiehať výstavba v nasledujúcich dňoch, spoločnosť údajne plánuje postaviť ešte vyššie.


Pozri si video: Ежи Сармат о перспективах Монголии Российский поворот и Китайское лобби (December 2022).