Najviac tepelne odolný materiál na svete môže prežiť cez 4 000 ° C

We are searching data for your request:

Forums and discussions:

Manuals and reference books:

Data from registers:

Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Používa sa pre nový materiál MISIS

Nový keramický materiál s najvyššou známou teplotou topenia vytvorili vedci z ruskej Národnej univerzity pre vedu a techniku (NUST) MISIS.

Vďaka svojej kombinácii komponentov by sa mohol ukázať ako mimoriadne užitočný pre tepelne zaťažené materiály používané v lietadlách, ako sú kapotáže nosov, prúdové motory a ostré hrany krídel, ktoré pracujú pri teplotách nad 2 000 stupňov Celzia (3 632 stupňov Fahrenheita).

Ich objavy boli zverejnené v roku 2006 Keramika International.

POZRI TIEŽ: VÝSKUMNÍCI VYTLAČIA ÚNAVNÝ ODOLNÝ MATERIÁL

Najviac odolný voči teplu, aký bol kedy vyrobený

Vďaka svojej jedinečnej kombinácii fyzikálnych, mechanických a tepelných vlastností má keramický materiál obrovský potenciál v kozmickom a leteckom priemysle.

Väčšina svetových vesmírnych agentúr, ako napríklad NASA, ESA, medzi inými aktívne hľadia na vytvorenie opakovane použiteľných vesmírnych lietadiel. To by v konečnom dôsledku znížilo náklady na dopravu ľudí a nákladu na obežnú dráhu a tiež minimalizovalo časové intervaly medzi letmi.

"V súčasnosti sa pri vývoji takýchto zariadení dosiahli významné výsledky. Napríklad zníženie polomeru zaoblenia ostrých predných hrán krídel na niekoľko centimetrov vedie k výraznému zvýšeniu zdvihu a manévrovateľnosti, ako aj k zníženiu aerodynamického odporu." , “vysvetlil Dmitrij Moskovskikh, vedúci Centra pre konštrukčné keramické materiály NUST MISIS.

„Pri výstupe z atmosféry a pri opätovnom vstupe do nej však na povrchu krídel kozmickej roviny možno pozorovať teploty okolo 2 000 stupňov C, ktoré na samom okraji dosahujú 4 000 stupňov C.“

Ďalej pokračoval: „Preto, pokiaľ ide o takéto lietadlá, existuje otázka spojená s vytváraním a vývojom nových materiálov, ktoré môžu pracovať pri tak vysokých teplotách.“

Tím si vybral trojitý systém hafnium-uhlík-dusík, hafniumkarbonitrid (Hf-C-N).

Veronika Buinevich, postgraduálna NUST MISIS, vysvetlila: „Je ťažké merať teplotu topenia materiálu, keď prekročí 4 000 stupňov С.. Preto sme sa rozhodli porovnať teploty topenia syntetizovanej zlúčeniny a pôvodného šampióna, karbidu hafnia. ““

Tím ho potom spojil s batériou, ktorá používala molybdénové elektródy. Ich výsledky nakoniec ukázali, že karbonitrid mal vyššiu teplotu topenia ako karbid hafnia.

Je potrebné zdôrazniť, že keďže laboratórium nemohlo bezpečne odolávať teplotám vyššie 4 000 stupňov Celzia (7 232 stupňov Fahrenheita) a teplota topenia nového materiálu je skutočne vyššia ako 4 000 stupňov Celzia, konečný výsledok nebolo možné presne určiť.

Tím bude pokračovať v práci na projekte a má plány na uskutočnenie experimentov na meranie teploty topenia vysokoteplotnou pyrometriou pomocou laseru alebo elektrického odporu.