Cestovanie

Návrh rozvoja transeurázskeho pásu

Návrh rozvoja transeurázskeho pásu



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

[Zdroj obrázku: Sijutech]

Plán spojenia Eurázie so Severnou Amerikou navrhol prezident ruskej železnice Vladimir Jakunin. O tejto správe informoval denník Siberian Times 23. marca, ktorý pojednával o niektorých detailoch novo navrhovanej dopravnej trasy.
Ak bude prijatá, táto nová trasa by sa pripojila k Aljaške na západe k Rusku na východe, čo by z nej urobilo prvú cestu po celom svete. Navrhovaný plán zahŕňa rozsiahlu diaľnicu kombinovanú s vysokorýchlostnou železnicou, ktorá povedie ľudí z New Yorku v USA cez Severnú Ameriku a Euráziu až do mesta Londýn v Anglicku. Nazýva sa Trans-euroázijský rozvoj pásu alebo TEPR.
Celá trasa sa tiahne približne 12 519 míľ z New Yorku do Londýna. Prvý úsek cesty je z New Yorku na Aljašku a trvá 4000 míľ. Je to ďalších 244 míľ do Fairbanks na Aljaške, kde bude postavená nová cesta, ktorá sa tiahne 520 míľ k aljašskému pobrežiu. Odtiaľ bude starostlivo naplánovaná 55 míľ nedefinovaná dopravná cesta cez Beringovu úžinu a do Ruska. Po 6200 kilometroch cez Rusko je to len ďalších 1500 míľ za európskymi mestami do Londýna do Anglicka.

[Zdroj obrázku: Wikipedia, Beringov prieliv]

Stavba cez Beringov prieliv, nebezpečný úsek severného Tichého oceánu medzi Aljaškou a Ruskom, môže byť zložitá. Správa z marca sa nezmieňuje o tom, aký spôsob dopravy by sa použil na prechod cez prieliv, ale možno uvažujú o stavbe mosta alebo vysokorýchlostného „tunela“!

[Zdroj obrázku:Wikipedia][Zdroj obrázku: Nexus pre počítače]

TEPR nemá v úmysle vybudovať iba novú inovatívnu vlakovú sieť, ale bude tiež stavať hlavné cesty a diaľnice. Potreba prepravy plynovodu a ropy, ako aj budovanie elektrických a vodovodných potrubí by so sebou priniesli nové priemyselné odvetvia. Na niektorých odľahlých miestach, ako je Sibír, kde je izolácia skutočným problémom, by viac miest a viac pracovných miest mohli umožniť, aby sa cítili spojení so zvyškom sveta a prosperovali.
Bez ohľadu na zvolené spôsoby dopravy pre TEPR sa odhady jej nákladov dostanú niekde do rozsahu biliónov dolárov, ale povedali sme si, že v budúcnosti bude zaručená veľa ekonomických výnosov.

Napísal Beverley Start


Pozri si video: A first look at Draft for Kubernetes (August 2022).