Priemysel

Audi ako prvé ponúka syntetický benzín

Audi ako prvé ponúka syntetický benzín


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Len pred niekoľkými týždňami Audi vyrobilo svoju prvú várku syntetickej nafty a teraz ako prvá začala ponúkať syntetický benzín, ktorý je bez obsahu ropy a čistého spaľovania s názvom e-benzín. Palivo pochádza od spoločnosti Global Bioenergies, partnera spoločnosti Audi.

[Zdroj obrázku: Globálne bioenergie]

Spoločnosť Global Bioenergies zriadila v roku 2014 fermentačnú jednotku s cieľom vyrábať plynný izobutén okrem iného z kukurice získanej z glukózy. To sa dá vylepšiť v mnohých palivách, plastoch a iných aplikáciách. Potom ho prechádzajú procesom čistenia a kondicionovania a skladujú ho v tekutej forme pod tlakom. Niektoré z nich sa premenili na izooktánové palivo, čím sa vytvoril čistý oktánový benzín.

Generálny riaditeľ spoločnosti Global Bioenergies uviedol, že pre spoločnosť to bol historický okamih, pretože to bolo prvýkrát, čo sa v závodoch vyrobil skutočný benzín.

V súčasnosti sa na zlepšenie kvality paliva používa izooktán, nič mu však nebráni v tom, aby sa používal ako samostatné palivo. Palivo je vysoko kvalitné a môže sa používať na pohon motorov, pretože využíva vysoké kompresné pomery, ktoré poskytujú vyššiu účinnosť.

[Zdroj obrázku: Globálne bioenergie]

Audi bude testovať zloženie paliva spolu s testovaním motora, aby zistil, aké sú jeho vlastnosti, a potom to vyskúšajú vo flotile vozidiel. Spoločnosť je presvedčená, že syntetický benzín by sa mohol vo veľkej miere použiť vo vozidlách na ochranu spotrebiteľa veľmi skoro.

Spoločnosti Audi a Global Bioenergies vyladia proces výroby plynu tak, aby biomasa nebola potrebná a e-benzín je možné vyrábať iba na základe vody, oxidu uhličitého, slnečného žiarenia a vodíka. Veľmi podobný projekt bol zaznamenaný v Európe na výrobu leteckého paliva. Ďalšou fázou je výstavba demonštračného závodu v Nemecku, ktorý bude 10 krát veľkosť tej vo Francúzsku. Nový závod bude vyrábať 100 ton izooktánu spolu s vysoko čistým izobuténom každý rok, počnúc rokom 2016.


Pozri si video: OPEL GRANDLAND X 2,0 CDTI - SUV - TEST - (Septembra 2022).


Komentáre:

  1. Tyson

    In my opinion, this is an interesting question, I will take part in the discussion. Spoločne môžeme prísť k správnej odpovedi. Som si istý.

  2. Doujar

    This does not suit me.

  3. Clyford

    Dobre, zaujalo ma...

  4. Thorn

    Nie v tomto biznise.



Napíšte správu