Vozidlá

Koncept GEA je luxusné autonómne auto pre budúcnosť

Koncept GEA je luxusné autonómne auto pre budúcnosť



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Pravdepodobne to nebude príliš dlho v budúcnosti, keď sa automobily stanú plne automatizovanými a spoločnosť Italdesign Giugiaro nám prostredníctvom konceptu GEA ukázala, ako sa chopili toho, čo môžeme od plne autonómneho luxusného sedanu očakávať.

[Zdroj obrázku: Italdesign Giugiaro]

Koncept GEA je luxusný sedan so štyrmi elektromotormi, jedným za každým kolesom, ktorý dokáže poskytnúť57 kW sily a maximálnej rýchlosti 155 míľ / h. Dizajnér tvrdí, že tento koncept je štúdiou luxusných automobilov pre blízku budúcnosť. Spoločnosť, ktorá sa za tento dizajn skrýva, je presvedčená, že sa pozornosť sústredí na presun od vodičov k cestujúcim na zadných sedadlách.

[Zdroj obrázku: Italdesign Giugiaro]

Rovnako ako u konceptov, ktoré sme videli od značiek Mercedes a Rinspeed, je možné sedenie konceptu GEA zmeniť a prispôsobiť potrebám cestujúcich. Italdesign Giugiaro zašiel s konceptom ešte ďalej a vytvoril pre GEA tri spôsoby použitia.

[Obrázok so súhlasom Italdesign Giugiaro]

K dispozícii je režim Business Mode, v ktorom je kabína pre cestujúcich biele osvetlenie, ktoré pomáha pri koncentrácii a produktivite pri práci. Sedadlo spolujazdca vpredu sa môže natáčať dookola 180 stupňov tak, aby smerovali k sedeniu vzadu. Alternatívne je možné ich sklopiť, aby vytvorili stôl. Dve priehľadné 19 palcov LED displeje dole zo strechy slúžia tiež na prácu.

[Zdroj obrázku: Italdesign Giugiaro]

Koncept GEA bol navrhnutý pomocou Technogymu pri prechode do režimu Wellness. Celkovým cieľom tohto režimu je umožniť cestujúcim absolvovať izometrické cvičenia pri dlhých cestách. Osvetlenie sa zmení na jantárové, aby poskytlo teplejšie a uvoľnenejšie prostredie, zatiaľ čo rukoväte a dosky sa dajú použiť počas cvičení, ktoré sú vedené videom.

[Zdroj obrázku: Italdesign Giugiaro]

Cieľom Dream Mode je ponúknuť miesto na odpočinok a spánok pri dlhých cestách. Okná sú zatemnené a celá kabína je osvetlená relaxačným modrým svetlom. K dispozícii sú stupačky, ktoré sa dajú vysunúť zo sedadla vzadu, zatiaľ čo sedadlo na pravej strane vozidla sa dá vysunúť do postele. Celým cieľom tohto režimu je reprodukovať pocit lietania v prvej triede.

[Zdroj obrázku: Italdesign Giugiaro]

Koncept GEA je elegantný salónny automobil so splošteným vzhľadom na prednú a zadnú časť. Kolesá sú elegantné a prichádzajú dovnútra 23 palcov ponuka Každý po 60 nablýskaných lúčoch. Podvozok vozidla je navrhnutý z hliníka, horčíka a uhlíkových vlákien a tieto materiály pomáhajú udržiavať nízku hmotnosť 2 000 kg. Vzadu sa dvere otvárajú dozadu, aby sa uľahčilo nastupovanie a vystupovanie, podobne ako pri Pantome a stredovom stĺpiku.

[Zdroj obrázku: Italdesign Giugiaro]

Vozidlo je plné technológií a je možné ho ovládať z predných sedadiel pomocou sférického rozhrania alebo alternatívne pomocou mobilnej aplikácie. Keď je vozidlo v autonómnom režime, okná sú zatmavené, aby poskytli cestujúcim súkromie. Na vonkajšej strane vozidla sú LED svetelné zhluky, ktoré menia farby podľa jazdného režimu automobilu.

[Zdroj obrázku: Italdesign Giugiaro]

Všetky prístroje v automobile sú digitálne. Patrí sem a 12 palcov displej ponúkajúci grafické rozhranie, ktoré zobrazuje rýchlosť, navigáciu, otáčky motora, množstvo nabitia a zvyškový dojazd. Existujú aj také dva 3,5 palca displeje nastavené na obidve strany, ktoré zobrazujú video kanály snímané z externých kamier. K dispozícii je tiež 3D holografický a pri vykonávaní manévrov. obrázky nasnímané zadným fotoaparátom sa zobrazia aj na centrálnom displeji.

[Zdroj obrázku: Italdesign Giugiaro]

Volant koncepcie GEA je špeciálne nakonfigurovaný tak, aby sa s ním nedalo otáčať viac ako dva stupne. Na natočenie vozidla sa používa potenciometer, ktorý sníma, ako silno sa vodič vozidla otáča v smere jazdy a auto potom urobí zákrutu. Chýbajú tradičné nožné pedále. Podložky citlivé na tlak prevziať a bočná záklopka a nabíjacia zásuvka boli odobraté a indukčné nabíjanie namiesto toho sa používa.

[Zdroj obrázku: Italdesign Giugiaro]

Koncept GEA sa ukázal verejnosti na autosalóne v Ženeve.


Pozri si video: Nástrahy pri kúpe jazdenky # 4 Mechanické overenie. (August 2022).